TETE DE PISTON ALU ROUGE 6 TROUS

La tête de piston aluminium rouge à 6 trous est une pièce d’upgrade reconnue des airsofteurs qui souhaitent améliorer l’étanchéité et la durabilité de leur gearbox. L’aluminium anodisé rouge résiste mieux à la chaleur et à l’usure que les têtes de piston en plastique d’origine, prolongeant la durée de vie de l’ensemble pneumatique. Très appréciée pour sa facilité d’installation et sa compatibilité étendue.

Les 6 trous d’aération favorisent une meilleure circulation de l’air lors de la détente, réduisant la contre-pression et améliorant la régularité des tirs. Compatible avec la majorité des gearboxes version 2 et 3 standard airsoft.

Caractéristiques techniques

Construction

• Matériau : aluminium anodisé rouge haute résistance
• Configuration : 6 trous d’aération pour compression optimisée
• Poids optimisé : léger et robuste
• Résistance accrue à la chaleur et à l’usure

Compatibilité

• Gearbox version 2 et 3 standard AEG
• Moteurs custom compatibles
• Installation sans modification majeure

Points forts

• Réduction des fuites d’air pour tirs plus réguliers
• Longévité supérieure aux têtes d’origine en polymère
• Facile à monter, pas d’outil spécifique requis

FAQ

Cette tête de piston est-elle compatible avec une gearbox V2 de M4 ?

Oui, le format standard est compatible avec les gearbox V2 équipant la grande majorité des répliques M4/M16.

Les 6 trous réduisent-ils vraiment les fuites d’air ?

Les trous servent à équilibrer la pression et non à créer des fuites ; l’étanchéité est assurée par le joint de piston séparé.

Doit-on changer le joint de piston en même temps ?

C’est recommandé lors d’un entretien complet pour assurer une étanchéité optimale de l’ensemble.

L’anodisation rouge est-elle décorative ou fonctionnelle ?

L’anodisation est avant tout fonctionnelle : elle durcit la surface de l’aluminium et le protège contre la corrosion et l’usure.