PISTON HALF TEETH M190 ROUGE

Offrez à votre réplique AEG la fiabilité ultime avec le PISTON HALF TEETH M190 ROUGE. Conçu pour les upgrades puissants et les joueurs exigeants, ce piston polycarbonate allie robustesse, précision et performance, idéal pour atteindre des vitesses de tir jusqu’à 190 m/s. Parfaitement adapté aux configurations high-speed ou high-torque, il garantit une transmission efficace de la puissance tout en prolongeant la durée de vie de votre gearbox.

Caractéristiques principales

• Compatibilité : Gearbox AEG V2/V3, upgrades jusqu’à M190
• Denture : Demi-denture (half teeth) acier renforcé pour une résistance optimale
• Matériau : Polycarbonate haute densité, 50% plus résistant que les modèles standards[3]
• Couleur : Rouge vif pour une identification rapide
• Poids : Environ 19 g pour un parfait équilibre entre légèreté et solidité[1]
• Longueur : 67,36 mm, compatible avec la majorité des configurations internes[1]
• Nombre de dents : 15 (5 plastiques, 10 métalliques)[1]

Pourquoi choisir le PISTON HALF TEETH M190 ROUGE ?

Ce piston est spécialement conçu pour les passionnés d’airsoft souhaitant booster la réactivité et la fiabilité de leur réplique électrique. Grâce à sa denture acier et son corps en polycarbonate ultra-résistant, il supporte aisément les ressorts puissants (jusqu’au M190), tout en réduisant l’usure sur la crémaillère et le secteur gear. Son profil demi-denture est idéal pour les gears high torque ou configurations sector gear modifiées, limitant le stress mécanique lors des cycles rapides[1][3].

Avantages pour votre réplique airsoft

• Excellente compatibilité avec les setups DMR ou high FPS
• Résistance exceptionnelle à la casse et à la déformation
• Optimisation du cycle de tir pour les upgrades extrêmes
• Facilité d’installation et d’entretien
• Idéal pour les joueurs recherchant une fiabilité à toute épreuve lors des parties intensives

Conseils d’utilisation

Pour des performances maximales, associez le PISTON HALF TEETH M190 ROUGE à des gears hélicoïdaux renforcés et vérifiez le calage de votre gearbox. Recommandé pour les configurations nécessitant une forte résistance mécanique et une cadence de tir soutenue[1][3].