Optimisez la performance de votre réplique airsoft avec le Piston AEG 3 dents en acier V2 / V3. Spécialement conçu pour les Gearbox V2 et V3, ce piston de précision allie robustesse et fiabilité grâce à ses dents en acier renforcé. Que vous soyez joueur assidu ou technicien airsoft en quête de fiabilité, il s’impose comme la pièce maîtresse pour vos upgrades haute cadence ou haute puissance.

Caractéristiques principales

• Compatible Gearbox V2 et V3 AEG
• 3 dents acier traitées anti-usure pour une résistance accrue
• Corps en polymère technique allégé pour une meilleure réactivité
• Idéal pour upgrades High Speed ou High Torque
• Parfait pour ressorts M120 à M170
• Optimisé pour la durabilité et la longévité du mécanisme
• Compatibilité universelle avec la plupart des têtes de piston du marché

Pourquoi choisir ce piston AEG 3 dents acier ?

Ce piston est conçu pour répondre aux exigences des joueurs cherchant à augmenter la cadence de tir ou la puissance de leur réplique. Grâce à ses dents en acier, il réduit significativement l’usure prématurée liée aux cycles rapides et aux ressorts puissants, tout en assurant une parfaite synchronisation avec le secteur gear. Son corps léger permet un retour rapide du piston, optimisant ainsi la régularité des tirs et la fiabilité globale de votre AEG[1][2][3].

Avantages pour votre gearbox

• Réduction des risques de casse grâce à la solidité des dents en acier
• Meilleure stabilité de l’Angle of Engagement (AOE) pour une transmission de force uniforme
• Compatibilité avec les upgrades type DMR ou Speedsoft
• Installation facile sans modifications majeures
• Augmentation de la durée de vie des engrenages

Optimisation & conseils d’installation

Pour tirer le meilleur parti de votre piston AEG 3 dents en acier, il est conseillé de vérifier l’AOE lors de la pose et d’utiliser une graisse adaptée pour limiter les frictions. Un montage avec une tête de piston ventilée et une calibration précise des engrenages permettra d’exploiter tout le potentiel de votre réplique, tout en préservant la mécanique interne sur le long terme[1][3].